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Im Jahr 2023 ging es schon zu Ostern ins Maintal. So stand ich am Morgen des 03.04.2023 auf der Harrbacher Brücke und konnte SKL 143 346 mit einem Milsped-BMW-Zug in Richtung Würzburg aufnehmen. |
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"Backbone" 193 318 fuhr mit einem KLV südwärts. |
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Mit einem kurzen Bauzug war Press 248 106 nach Nürnberg unterwegs. |
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Bahnbau 232 223 hatte hingegen einen stattlichen Bauzug am Haken. |
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BSAS 159 210 fuhr mit einem Kesselzug in Richtung Gemünden. |
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TXL 192 009 kam mit dem KLV DGS 43156 Verona - Köln. |
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IGE 182 505 hatte ihr grünes Flixtrain-Kleid abgelegt und fuhr wieder in schwarz mit einem Kesselzug in Richtung Gemünden. |
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Ebenfalls mit einem Kesselzug folgte die "Lokspitze" RTB 193 485. |
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DB Netz 182 535 schob einen Meßzug in Richtung Gemünden. |
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Das ÖBB-Doppel 1116 061+054 folgte mit einem Kesselzug. |
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HHPI 159 203 fuhr mit einem leeren Holzzug in Richtung Gemünden. |
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Am nächsten Morgen 04.04.2023 ging es zunächst zum Nußbaum bei Retzbach. RHC 185 350 war mit einem Kesselzug in Richtung Würzburg unterwegs. |
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Frachtbahn 193 230 hatte einen leeren Autozug am Haken. |
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VTG 193 828 fuhr mit 193 992+993 und einem Kesselzug in Richtung Würzburg. |
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Gegen Mittag wieder der übliche Stellungswechsel nach Harrbach. Der Wenzel-KLV DGS 41950 Kalsdorf - Neuss wird nun mit eigenen Loks bespannt, 1193 900 war am Zug. |
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RSAT 1293 902 folgte mit einem Kesselzug. |
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Vor dem Schwaiger-Holzzug hing "Kratos" EVB 159 229. |
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GfE 111 056 fuhr mit einem Rheingold-Wagen in Richtung Gemünden. |
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RP 193 104 kam mit einem abgedeckten E-Wagenzug. |
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RTB 192 050 folgte mit dem ARS-Altmannzug DGS 91622 Dingolfing - Bremerhaven. |
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Auch am 05.04.2023 startete ich wieder in Retzbach. Frachtbahn 193 764 fuhr mit einem leeren BLG-Zug in Richtung Würzburg. |
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EGP 192 103 hatte den ARS-Altmannzug DGS 68717 Bremerhaven - München am Haken. |
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HSL 185 602 folgte mit einem Kesselzug. Danach ging es dieses Mal in Richtung Basel weiter, da ich das Osterfest bei meiner Schwester verbringen wollte. |
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Die Heimfahrt wurde vorsichtshalber schon am Ostersonntag 09.04.2023 angetreten. Im Maintal machte ich bei Thüngersheim Pause - SEL 181 211 fuhr solo nach Köln. |
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TXL 193 931 folgte mit dem KLV DGS 43158 Verona - Lübeck. |
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Am Samstag 27.08.2022 startete ich in meinen 3-wöchigen Jahresurlaub. Wie in den Jahren zuvor stand als erstes Ziel wieder das Maintal auf dem Programm. Am Nachmittag in Harrbach angekommen war das Budamar-Doppel 383 213 + 193 964 mit Getreidezug in Richtung Würzburg das erste Highlight. |
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Kurz darauf folgte 143 250 mit einem Leerzug. |
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Am Sonntagnachmittag 28.08.2022 nahm ich an gleicher Stelle das LTE-Doppel 193 697+299 mit dem KLV DGS 42877 Zeebrugge - Pordenone auf. |
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Stock 264 003 folgte mit einem Kesselzug. |
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EVB 159 231 kam mit dem Holzzug Göttingen - Pölling. |
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TXL 193 950+212 hatten den "Lauritzen" DGS 40568 Verona - Padborg am Haken. |
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Am Montagmorgen, 29.08.2022 war bei Retzbach das Budamar-Doppel 383 219+213 mit Getreidezug nach Rheine die erste Überraschung. |
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WLC 187 324 fuhr mit einem Containerzug in Richtung Würzburg. |
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Kurz nach dem Stellungswechsel nach Harrbach erwischte ich TLVG 233 217, die mit leeren Kiesmulden in Richtung Würzburg unterwegs war. |
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Boxxpress 193 608 folgte mit einem Containerzug. |
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Im Block dahinter fuhr HSL 185 602 mit einem Hödlmayrzug. |
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Vor dem Henkelzug DGS 59971 Langenfeld - Gunzenhausen hing Bayernbahn 140 850. |
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294 753 hatte in Gemünden leere Schotterwagen eingesammelt und fuhr damit in Richtung Würzburg. |
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EP Cargo 383 060 war mit einem Kesselzug in Richtung Gemünden unterwegs. |
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ÖBB 1116 085 folgte mit dem KLV DGS 41822 Ljubljana - Rheinhausen. |
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218 470 und Schlußlok 218 303 widmeten sich der Unkraut-Bekämpfung. |
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RHC 185 595 fuhr mit 185 349 + 187 075 und einem Kesselzug in Richtung Gemünden. |
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Die im Bauzugdienst eingesetzten EfW 215 025+027 rollten in Richtung Würzburg. |
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In Gegenrichtung kam SGL 232 446 mit einem leeren Schotterzug. |
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Am Vormittag des 30.08.2022 nahm ich bei Retzbach unter anderem das Press-Doppel 140 037+017 mit Kesselzug in Richtung Würzburg auf. |
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Mit einem Gaskesselzug folgte RTB 193 565 "Evolution". |
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In Harrbach machte EGP 192 104 mit dem ARS-Altmannzug DGS 68717 Bremerhaven - München den Anfang |
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LDK 155 060 war mit einem Kesselzug in Richtung Würzburg unterwegs. |
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SETG 193 219 hatte den Timber-Holzzug DGS 69657 Augsburg - Wismar am Haken. |
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Auch RHC 185 340 fuhr mit einem Kesselzug in Richtung Würzburg. |
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Mit dem Gaskesselzug DGS 91279 Offenbach - Münchsmünster folgte SBB Cargo 482 037. |
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Metrans 187 509 kam mit dem Containerzug DGS 88910 Nürnberg - Bremerhaven. |
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Am 31.08.2022 war DB Systemtechnik 193 969 mit einem Meßzug in Richtung Gemünden unterwegs. |
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HRS 4185 026 brachte einen Schotterzug nach Gemünden. |
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MEG 159 226 war vor dem Gipszug DGS 99646 Iphofen - Schkopau. |
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RPRS 248 001 folgte solo fahrend. |
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Bayernbahn 139 309 hatte den Henkelzug DGS 59970 Gunzenhausen - Langenfeld am Haken. |
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Am Donnerstag 01.09.2022 kam die 23.000ste Lok aus München, RTB 193 094 mit einem ARS-Altmannzug in Richtung Würzburg. |
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SETG 193 736+693 fuhren mit einem Holzzug in Richtung Würzburg. |
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In Harrbach ging es mit Lokomotion 189 904 und dem Paneuropa/Terratrans-KLV DGS 43827 Bremen - Verona weiter. |
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Lineas 186 258 war mit einem Containerzug in Richtung Gemünden unterwegs. |
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Altmarkrail MY1149 brummte mit einem leeren Bauzug in Richtung Würzburg. |
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RTB 193 945 kam mit einem Getreidezug in Richtung Gemünden. |
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EGOO 192 001 folgte mit einem Kesselzug. |
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TXL 193 234 hatte den Lkw-Walter-KLV DGS 43946 Wien - Wanne Eickel am Haken. |
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RTB 192 050 folgte mit dem ARS-Altmannzug DGS 77090 Dingolfing - Bremerhaven. |
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Endlich mit Sonne kam noch TXL 193 228 mit dem Lkw-Walter-KLV DGS 41160 Budapest - Wanne Eickel. |
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Am Freitag 02.09.2022 ging es am Morgen erneut nach Retzbach, RTB 192 015 fuhr mit einem Kesselzug in Richtung Würzburg. |
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159 240 rollte hingegen solo in Richtung Gemünden. |
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Gegen Mittag ging es wieder nach Harrbach - CD Cargo 383 001 mit Holzzug in Richtung Würzburg. |
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RTB 193 994 fuhr mit einem Kesselzug in die gleiche Richtung. |
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Spitzke 4180 002 war mit einem Weichentransport in Richtung Würzburg unterwegs. |
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WLC 193 753 hatte einen Containerzug in Richtung Würzburg am Haken. |
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TXL 193 275 kam mit dem KLV DGS 43158 Verona - Lübeck. |
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Lokomotion 185 665 machte mit dem Paneuropa/Terratrans-KLV DGS 43824 Verona - Bremen den Tagesabschluß. Am nächsten Tag fuhr ich weiter zum Rhein. |
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Am Sonntagnachmittag 11.09.2022 war ich dann wieder zurück in Harrbach. RHC 192 045 war mit einem Kesselzug in Richtung Gemünden unterwegs. |
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Vor dem Henkelzug DGS 59970 Gunzenhausen - Langenfeld hing dieses Mal Bayernbahn 140 856. |
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TXL 193 267 hatte den KLV DGS 43158 Verona - Lübeck am Haken. |
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Am Montagmorgen 12.09.2022 startete ich wieder in Retzbach - nach Nebelauflösung kam WLC 193 876 mit einem Containerzug in Richtung Würzburg. |
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Danach ging es mal nach Thüngersheim - TXL 193 582 mit dem Lkw-Walter-KLV DGS 43943 Wanne Eickel - Wien. |
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Vor dem Gaskesselzug DGS 69603 Münchsmünster- Saarbrücken war dieses Mal Europorte 4011. |
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Frachtbahn 193 764 fuhr mit einem Kesselzug in Richtung Gemünden. |
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Am Dienstagvormittag 13.09.2022 ging es ein letztes Mal nach Harrbach - EVB 159 229 mit Containerzug in Richtung Würzburg. |
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LTE 193 299 hatte den leeren Kupferzug Hamburg - Pirdop am Haken. |
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EVB 159 231 war mit einem Schwaiger-Holzzug in Richtung Gemünden unterwegs. |
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In Gegenrichtung kam EVB 182 911 mit dem noch unverpackten Rohholz. |
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SETG 193 728 fuhr mit dem Timber-Holzzug Augsburg - Wismar in Richtung Gemünden. Da für die nächsten Tage Dauerregen angekündigt war, ging es früher als geplant heimwärts. |