41 1130 ist mit dem Frühpersonenzug P 5014 von Saalfeld nach Jena unterwegs und hat soeben Kahla verlassen, 06.09.1985.
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Nach der Erweiterung auf fünf Plantage kam die wohl bemerkenswerteste Leistung für die Göschwitzer 41 hinzu - der leere Zementzug Lg 58310 Werdau - Karsdorf. Die 41er übernahm den Zug in Gera Süd und brachte ihn über Zeitz - Teuchern nach Naumburg. Am 16.06.1984 war 41 1180 mit dieser einstigen 44 - Leistung unterwegs, aufgenommen bei Wethau. |
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Nach der Beförderung des Zementleerzuges ging es zunächst als Leerfahrt von Naumburg nach Camburg. Hier passiert 41 1180 Saaleck mit der Ruine der Rudelsburg, 16.06.1984. |
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41 1055 wechselte 1983 von Oebisfelde nach Saalfeld, hier hat sie mit dem Dg 52632 Falkenberg - Saalfeld Camburg verlassen und durchfährt die langgestreckte Kurve bei Döbritschen, 16.06.1984. |
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Die Lok vom Zementleerzug war indessen schon wieder als Leerfahrt nach Großheringen gefahren, um den N 66467 nach Göschwitz abzuholen. So wurde auch das elektrifizierte Stück der Saalebahn mit Dampf befahren. 41 1180 ist nun mit dem Nahgüter bei Stöben in Richtung Süden unterwegs, 16.06.1984. |
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Nach kurzem Betriebshalt in Camburg geht es für den N 66467 mit 41 1180 weiter in Richtung Jena, 16.06.1984. |
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1984 wurde die Saalfelder Traditionslok 01 531 wieder betriebsfähig aufgearbeitet und dabei auf Kohlefeuerung umgebaut. Nach dieser im Raw Meiningen ausgeführten Hauptuntersuchung wurde die Lok vom Bw Saalfeld mehrfach im Plandienst probegefahren. Am 17.06.1984 befördete sie unter anderem den P 3003, den sie hier soeben im Bahnhof Camburg von einer 242 übernommen hat. |
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Nur wenig Last hatte am 17.06.1984 der N 66474, mit dem 41 1055 Göschwitz entgegenrollt. |
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Besser ausgelastet war an jenem Tag der Dg 55445, 41 1150 ist mit diesem gerade durch Göschwitz gefahren, 17.06.1984. |
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Mit dem P 5034 aus Saalfeld ist 41 1150 in Jena Saalbahnhof angekommen, 14.09.1984. |
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Zum 100 jährigen Streckenjubiläum Arnstadt - Grimmenthal durfte die Saalfelder 41 1225 dort Planzüge bespannen. Hier steht steht sie am 15.09.1984 mit dem P 9013 Erfurt - Meiningen im Bahnhof Oberhof abfahrbereit. |
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Auf der zweigleisigen Saalebahn konnte man mit etwas Glück auch Dampfzugbegegnungen auf freier Strecke erleben. So trafen sich hier am 05.09.1985 bei Remschütz die leer nach Göschwitz fahrende 41 1182 und 41 1225 mit dem Dg 50629 nach Saalfeld. |
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41 1130 ist mit dem Frühpersonenzug P 5014 von Saalfeld nach Jena unterwegs und hat soeben Kahla verlassen, 06.09.1985. |
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41 1182 hat mit dem Dg 55445 Orlamünde passiert, 06.09.1985. |
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Das Bw Probstzella beheimatete die betriebsfähige Museumslok 95 1027, die bereits 1982 auf Kohlefeuerung zurückgebaut worden war. Am 06.09.1985 war sie gerade auf der Heimreise von einer Sonderfahrt, die sie als Vorspann vor dem P 18028 Eisfeld - Sonneberg absolvierte. Hier hat der Zug gerade im Spitzkehren - Bahnhof Rauenstein Kopf gemacht. |
