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Danach wurde die Ffestiniog Railway besucht, eine einst dem Schieferabtransport dienende Schmalspurbahn in Wales. Dort waren mehrere Doppellokomotiven der Bauart Fairlie im Einsatz, hier die "Earl of Merioneth" mit Zug nach Porthmadog bei Tanygrisiau. |
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Hier hat die "Blanche" mit ihrem Zug aus Blaenau Ffestiniog die Endstation am Hafen von Porthmadog fast erreicht. |
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Nächste Station war die Snowdon Mountain Railroad, eine Zahnradbahn System Abt. Hier rollt die "Enid", eine 1895 für die Grundausstattung der Bahn gebaute Lok, den Berg hinunter.
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Die Landschaft am 1085 Meter hohen Snowdon in Nordwales ist schon beeindruckend. |
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Die "Padarn" von 1922 hat es mit ihrem Wagen fast bis zum Gipfel geschafft. |
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Die "Padarn" brachte mich mit ihrem Zug wieder talwärts nach Llanberis. |
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Auf der Weiterreise Richtung Süden machte ich kurz an der Museumsbahn Llangollen Halt. Im Einsatz war die LMS 4806, hier mit Zug nach Llangollen hinter Carrog. |
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Danach ging es zur West Somerset Railway, einer 36 Kilometer langen Museumsbahn am Bristolkanal. An jenem Wochenende fand dort ein Dampf-Event statt, so das ordentlich viele Dampfzüge auf der Strecke unterwegs waren. Hier ist die 7820 "Dinmore Manor" bei Stogumber mit einem Zug nach Bishops Lydeard unterwegs. |
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Bei Williton nahm ich die 4160 mit Zug nach Minehead auf. |
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Die 7820 "Dinmore Manor" hat mit Zug nach Minehead die Station Blue Anchor verlassen. |
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Kreuzung im Bahnhof Blue Anchor, die 4561 mit Güterzug nach Minehead muß den mit der 7828 "Odney Manor" bespannten "Severn Coast Express" passieren lassen. |
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Die 4160 mit Zug nach Bishops Lydeard hat Blue Anchor verlassen. |
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Auf der Rückfahrt nach Bishops Lydeard mußte der Güterzug mit der 4561 in Blue Anchor wieder einen Gegenzug abwarten. |
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Die 7820 "Dinmore Manor" fährt mit Zug nach Minehead aus Watchet aus.
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Der Güterzug kehrte wieder nach Minehead zurück und durchfährt den Bahnhof Washford. |
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Die 1450 mit geschobenen Wendezug nach Minehead bei Williton. |
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Am Abend nahm ich die letzten Züge bei Bishops Lydeard auf, zuerst die 4277 mit Zug nach Minehead. |
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Den Abschluß machte die 7828 "Odney Manor" mit Zug nach Minehead. |
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Dann ging es weiter zur Paignton and Dartmouth Steam Railway. Hier fährt zwar nur eine Zuggarnitur auf der 10 Kilometer langen Strecke hin und her, die Strecke bietet aber viele schöne Fotomöglichkeiten. Im Einsatz stand die 5239 "Goliath", hier verläßt sie mit Zug nach Paignton den Endbahnhof Kingswear.
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Auf der Rückfahrt nach Kingswear überquert der Zug das kleine Broadsands Viadukt. |
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Bei Goodrington ist der Zug erneut nach Kingswear unterwegs. |
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Die Rückfahrt nach Paignton nahm ich erneut auf dem Broadsands Viadukt auf. |
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Der Zug passiert auf der Fahrt nach Kingswear Goodrington Beach. |
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Die letzte Station der Tour war die Swanage Railway. Hier war die Tenderlok 30075 im Einsatz, hier mit Zug nach Swanage an den beeindruckenden Ruinen von Corfe Castle. |
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Der Zug erreicht von der Endstation Norden kommend den Bahnhof Corfe Castle. |
