Anderswo

Sonderseite mit Bildern, die ich außerhalb meines Stammreviers aufgenommen habe.

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	Nach Sturm "Xavier" rollte es am 08.10.2017 in Emmendorf schon wieder, während etliche andere Strecken am dritten Tag nach dem Sturm immer noch nicht passierbar waren. Mit dem normalerweise am Freitag fahrenden Säure-Kesselzug Hamburg - Piesteritz fuhr 155 222 südwärts.
	In die gleiche Richtung war EVB 223 034 mit einem Kesselzug unterwegs.
	Mit einem Erzpendel von Hamburg nach Beddingen kamen 151 104+103.
	Mit dem umgeleiteten IC 2197 Flensburg - Köln folgte 101 004 "Bahn BKK".
	Metrans 187 301 fuhr mit einem Containerzug südwärts.
	Vor dem Containerzug Hamburg - Wien hing WLC 1193 980.
	Mit dem normalerweise am Freitag fahrenden Metrans-Containerzug Hamburg - Leipzig Wahren folgte Press 140 038.
	Schließlich kam auch noch "Goldi" 185 597 der HSL mit dem Containerzug Hamburg - Hof.
	Am 10.09.2017 ging es mal wieder Sonntagnachmittags nach Emmendorf. 155 045 der Press kam mit dem leeren BMW-Zug Cuxhaven - Leipzig.
	HVLE V330.7 war mit einem leeren Kieszug südwärts unterwegs.
	Es folgte RHC 119 007 mit einem Kesselzug.
	EGP 140 678 kam mit dem Containerzug Hamburg - Berlin.
	Mit dem Ekol-KLV Kiel - Trieste fuhr TXL 185 417 südwärts.
	Bei meiner Sonntagstour nach Emmendorf am 09.07.2017 gab es unter anderem dieses RHC-Doppel mit einem Kesselzug in Richtung Süden zu sehen, 185 584 + 586.
	Sonntag und die Sonne kam auch wieder hinter den Wolken hervor, also ging es am 02.07.2017 wieder nach Emmendorf. Wegen einer unfallbedingten Sperrung der Nato-Bahn Nienburg - Minden konnte ich sogar Hectorrail 241.001 "Kenobi" mit einem umgeleiteten KLV aufnehmen.
	Später kam unter anderem auch die bunte 193 640, die für TXL den KLV DGS 43140 Verona - Lübeck am Haken hatte.
	Vor dem UEX-Autoreisezug DPF 79154 Hamburg - Villach war an jenem Abend Lokomotion 185 666.
	Auch am 18.06.2017 ging es wieder am Sonntag nach Emmendorf - Raildox 185 419 mit dem Kesselzug DGS 95487 Hamburg - Regensburg.
	Vor dem Ekol-KLV DGS 41875 war TXL 185 540 "Kassel Huskies".
	Abschließender Höhepunkt war der UEX-Autoreisezug DPF 79154 Hamburg - Villach, bespannt mit BLS 475 404.
	Schon zum dritten Mal in diesem Jahr ging es am 01.06.2017 an die Nord-Süd-Strecke nach Nörten-Hardenberg. Unter anderem kam am frühen Morgen EGP 151 124 mit dem Zementpendel Deuna - Hamburg.
	Vor dem Ekol-KLV Trieste - Kiel war TXL 185 417.
	Mit einem Containerzug nach Bremen kam MWB 182 911 und hatte noch 185 694 mit im Schlepp.
	Wiebe 216 032 und 211 341 fuhren solo südwärts.
	WFL 155 110 fuhr hingegen solo nordwärts.
	Am Nachmittag bei Sudheim kam unter anderem die "Lord of the Rails" 187 930 der LTE mit dem Kesselzug Hamburg - Enns.
	Mit einem Staubsilozug folgten 152 138 + 104.
	Die neue V100-03 der Ilmebahn kam mit dem Nahgüter Seelze - Göttingen.
	Mit einem Schwellenzug war AVG 215 004 südwärts unterwegs.
	Am 28.05.2017 war ich schon wieder in Emmendorf - VPS 186 126 + 131 mit dem rauchenden Kohlependel Hamburg - Beddingen.
	Die derzeitige Stammlok des Kiespendel Flechtingen - Hamburg HVLE V490.1 kam wieder mit dem Leerzug nach Flechtingen.
	Vor dem IC 2082 "Königssee" hing die zu jener Zeit von DB-Fernverkehr angemietete TXL 182 572 "Wir brennen ...".
	Am 21.05.2017 ging es erneut am Sonntag nach Emmendorf - unter anderem kam WLC 193 208 mit dem Containerzug Hamburg - Wien.
	TXL 193 553 kam in Gegenrichtung mit dem Lauritzen-KLV DGS 40562 Verona - Göteborg.
	Auch Metrans 386 020 "150 Jahre Hafenbahn" fuhr mit einem Containerzug südwärts.
	Am 07.05.2017 probierte ich zum ersten Mal die Stelle bei Emmendorf nördlich von Uelzen am Sonntagnachmittag aus - es sollte sich lohnen. Als einer der ersten Züge kam der leere Zementpendel Padborg - Deuna, bespannt mit CFL 185 534.
	Wenig später folgte Press / Integro 155 045 mit dem Holzzug Lübeck - Niedergörne.
	Vor dem Metrans Containerzug Hamburg - München hing 185 556.
	Dann endlich kam die Lok, wegen der ich eigentlich hierher gefahren war - LTE 187 930 "Lord of the Rails" mit dem Kesselzug Hamburg - Enns.
	Beim Einpacken kam noch BTE 182 536 mit dem Autoreisezug DPF 1795 Hamburg - Lörrach.
	Am 20.04.2017 ging es zum zweiten Mal in diesem Jahr an die Nord-Süd-Strecke Hannover - Kassel nach Nörten-Hardenberg. Gleich am Morgen konnte ich unter anderem 182 560 "25 Jahre deutsche Wiedervereinigung" der TXL ablichten, die mit einem Containerzug aus Hamburg kam,.
	Wenig später folgte SETG 193 821 mit einem fast reinrassigen "Hamburg Süd" Containerzug.
	Die nagelneue 245 036 war auf Probefahrt vom Bombardier-Werk Kassel nordwärts unterwegs und kam später auch wieder zurück.
	Vor dem VW-Zug der Hectorrail von Bremen nach Ingolstadt hing 182 509 "Paneuropäisches Frühstück Sopron 2014".
	Boxxpress 193 881 fuhr einem Containerzug von Hamburg nach München.
	Nach dem üblichen Stellungswechsel nach Einbeck-Salzderhelden machte die für die LTE fahrende 187 312 mit einem Kesselzug aus Hamburg den Anfang.
	Später kam unter anderem die nagelneue 193 550 der TXL mit einem Autozug aus Bremen.
	Dann ging es wieder zurück in Richtung Nörten-Hardenberg, wo ich bei Sudheim 187 073 der RHC mit einem Kesselzug in Richtung Süden vor die Linse bekam.
	Auch 151 086, die letzte orientrote 151 der DB-Cargo, war südwärts unterwegs, aber mit einem leeren Autozug.
	Schließlich folgte auch noch TXL 182 572 "Wir brennen für das was wir tun", die ebenfalls mit einem geschlossenen Autozug aus Bremen kam.

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