Meine Hausstrecke heute

Sonderseite 1 - Jävenitz

 

Seit meinem Umzug nach Jävenitz bin ich hier natürlich fast täglich an der Strecke. So bekam ich auch einige interessante Fahrzeuge vor die Linse, daher wird es nun Zeit für die Sonderseiten Jävenitz.

Die Bilder auf den Sonderseiten Jävenitz zeige ich in zeitlicher Abfolge, so wie ich sie aufgenommen habe. Die neuesten Bilder füge ich jeweils oben an, so das die ältesten Bilder zuletzt zu sehen sind.

 

 

Endlich fährt auch mal ein privater Fernzug über meine Hausstrecke, der Locomore Berlin - Stuttgart und zurück. Bespannt ist er zumeist mit Hectorrail 242.517 "Fitzgerald", hier am 14.01.2017 mit dem LOC 1818 Stuttgart - Berlin.
Mit dem fast leeren Mazdazug DGS 42586 Antwerpen - Wustermark fuhr am 03.12.2016 Crossrail 186 150 ostwärts.
Wegen der Bauarbeiten im Magdeburger Hbf wurden am 18.10.2016 wieder etliche Güterzüge über die Schnellfahrstrecke umgeleitet. Dabei war auch der Poznan - Rotterdam-Shuttle DGS 42330 der ERS, an jenem Tag bespannt mit 189 213.
Ab September 2016 kamen die im Personenverkehr nun überflüssigen 143 der DB verstärkt im Güterverkehr zum Einsatz. So passierten am 16.09.2016 143 952 + 911 mit dem EZ 51149 Seelze - Seddin meine Fotostelle.
Kurz darauf kam noch die nagelneue Captrain 193 895 mit dem Porschezug DGS 99779 Osnabrück - Dresden.
Am 03.09.2016 war Lotos 186 273 mit einem Kesselzug nach Bad Bentheim unterwegs.
EGP 140 838 "Zippel" fuhr am 29.08.2016 mit einem Containerzug nach Bremerhaven westwärts.
Am 28.09.2016 übernahm ab Stendal 225 006 der EGP die Triebwagen-Überführung nach Bad Bentheim.
Am 27.08.2016 war SETG 193 219 mit einem Holzzug nach Borstel unterwegs.
Der erste Einsatz der für die CLR wieder in Betrieb genommenen 155 103 lief über meine Hausstrecke. Die Lok übernahm in Stendal den Kesselzug Berlin - Hamburg, der vorher mit Nohab-Doppel gefahren wurde. Während MY 1151 der CLR in Stendal vom Zug ging, wurde Altmarkrail MY 1149 mit nach Hamburg geschleppt, 12.08.2016.
Ab dem Sommer 2016 wurden Sonntags die von Arriva für den Einsatz in Holland bestellten Triebwagen von der EGP bis Bad Bentheim gebracht. Am 30.07.2016 erwischte ich die Fuhre zum ersten Mal, es zog 221 106.
Endlich wieder eine passende Lok für den "Rheingold" - E 10 1309 der AKE mit dem DPE 51 von Görlitz nach Koblenz am 10.07.2016.
Am 04.07.2016 fuhren die 142 103 + 133 der EGP gemeinsam in Richtung Westen.
Mit einem Kesselzug fuhren am Abend des 29.06.2016 die 137 + 112 der RBH westwärts.
Raildox 76 109 fuhr am 16.06.2016 mit dem meist über Magdeburg fahrenden leeren Düngerzug von Baro Bülstringen nach Poppendorf in Richtung Stendal.
Am Abend des 02.06.2016 fuhr V 490.2 der HVLE mit einem Kieszug westwärts.
103 222 von Railadventure überführte am 19.05.2016 einen Talgo-Schlafwagenzug der russischen Staatsbahn von Hannover nach Berlin.
Der Kokszug der PKP-Cargo von Dabrowa Gornicza nach Oberhausen wurde am 06.05.2016 über Jävenitz umgeleitet, es zog 193 502.
Kurz darauf fuhr noch ITL 185 548 mit einem Kesselzug westwärts.
Der leere Kreideschlammzug Schwedt - Emden der Rurtalbahn kam am 26.04.2016 über die Schnellfahrstrecke gefahren, bespannt mit 185 637.
Mit einem Stahlzug fuhr am 25.02.2016 HSL 186 181 westwärts.
295 076 der RPRS fuhr am 11.02.2016 mit einem Bauzug auf der Stammbahn westwärts.
Der Eurosprinter 127 001, alias PCW 8, überführte am 08.02.2016 einen Triebzug in Richtung Osten.
Eine Woche richtiges Winterwetter wollten im Januar 2016 genutzt werden, 185 557 der CTL fuhr am 20.01.2016 mit einem Kesselzug ostwärts.
Kurz darauf kam aus Richtung Stendal 412 006, er absolvierte die ganze Woche Testfahrten zwischen Stendal und Wolfsburg.
Ab dem zweiten Halbjahr 2015 wurde der IC 1991 Berlin - Frankfurt/Main Sonntags mit angemieteten 182 von MRCE gefahren. Am 25.10.2015 war 182 521 "2015 Deutsch-Ungarisches Freundschaftsjahr" Zuglok, während die schwarze 182 507 am Zugschluß schob.
Mit dem VW-Caddyzug Poznan - Emden fuhr am 03.09.2015 185-CL 007 von Captrain westwärts.

 

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