Magdeburg - Haldensleben - Oebisfelde

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Die Strecke Magdeburg - Haldensleben wurde 1871 eröffnet, 1873 folgte der Abschnitt Haldensleben - Oebisfelde. Anders als die meisten Hauptbahnen wurde diese Strecke nie zweigleisig ausgebaut, so das sie der Besatzungsmacht nach dem Ende des zweiten Weltkrieges nicht als Gleisspender dienen konnte. Für eine eingleisige Strecke war vor allem der Abschnitt Magdeburg - Haldensleben gut ausgelastet, da ab Haldensleben nahezu stündlich Wendezüge nach Magdeburg verkehrten. Auch der Güterverkehr war stark, Hauptlast bildete hier Schotter aus den Steinbrüchen bei Dönstedt und Flechtingen. Mit 100 km/h Streckenhöchtsgeschwindigkeit war die Strecke eine Domäne der Baureihe 41, die hier vom Schnellzug bis zum Nahgüter in allen Diensten zu finden war. Heute präsentiert sich die Strecke nahezu unverändert, nur die Telegrafenleitungen wurden entfernt und einige Bahnhöfe ihrer Nebengleise beraubt.

Dampfeinsätze in den achtziger Jahren erbrachten hier die 41 und 50 des Bw Oebisfelde sowie die Haldenslebener 52. Nachdem bis 1985 das Bw Oebisfelde hier die Dampfeinsätze beendete, fuhren die Haldenslebener 52 bis 1987 die letzten Dampfleistungen auf dieser Strecke.

 

 

Die Oebisfelder 41 1137 hat mit dem P 8432 Salzwedel - Thale Magdeburg Hbf erreicht, 13.06.1982. Die Lok spannt jetzt vom Zug ab, er wird von einer Diesellok weiter in Richtung Harz gefahren.
41 1144 Bw Oebisfelde bringt ihren Zug von der Abstellgruppe des Magdeburger Hauptbahnhofes an den Bahnsteig 5, wo der Zuglauf des P 6454 nach Oebisfelde beginnt, 18.10.1982.
Der Zug steht nun am Bahnsteig 5 zur Abfahrt bereit, 18.10.1982.
41 1137 bei der Anfahrt in Magdeburg Hbf mit P 6454, 22.03.1982. Dieser Zug war mit seinen Lowa - Wagen bei den Eisenbahnfreunden die wohl bekannteste Leistung der Oebisfelder 41.

P 6454 verläßt gezogen von 41 1289 den Bahnhof Meitzendorf, 27.08.1982.
Die Haldenslebener 52 8025 überquert mit dem Dg 53743 Haldensleben - Magdeburg den Mittellandkanal zwischen Vahldorf und Groß Ammensleben, 14.03.1987. Da das Bw Haldensleben als ehemaliges Privatbahn - Bw keine Drehscheibe besaß, mußten die Haldenslebener Loks stets in eine Richtung Tender voran fahren.
52 8173 stand im Jahre 1987 eine zeitlang mit dem Kessel in Richtung Magdeburg, normalerweise standen die Haldenslebener 52 immer andersherum. Hier überquert sie ebenfalls mit dem Dg 53743 den Mittellandkanal vor Groß Ammensleben, 26.07.1987.
Den Haltepunkt Vahldorf durchfährt hier die Haldenslebener 52 8144 mit dem Dg 53746 Magdeburg - Haldensleben, 08.07.1984.
52 8150 Bw Haldensleben mit dem Dg 53745 bei Vahldorf, 26.05.1985.

Die Oebisfelder 41 1185 überholt mit dem Kieszug Gag 57791 Siedenlangenbeck - Neudietendorf im Bahnhof Haldensleben den mit 41 1025 bespannten Dg 53745 nach Magdeburg, 26.06.1982.
Im Bahnhof Haldensleben standen die Oebisfelder 41 wegen der dort gebrochenen Güterzugleistungen oft stundenlang untätig herum, hier wartet 41 1074 ausnahmsweise am Eilslebener Bahnsteig auf die Fertigstellung ihres Dg 53745 nach Magdeburg, 07.03.1982.
Während links die Oebisfelder 41 1148 noch auf ihren von Dönstedt kommenden Gag 56704 in Richtung Oebisfelde warten muß, fährt 41 1231 zum Bespannen des gerade fertiggestellten Dg 53745, 07.11.1981.
41 1137 hat mit dem P 6454 Magdeburg - Oebisfelde Haldensleben erreicht, 18.09.1981. Der Zug hat hier planmäßig 13 min Aufenthalt. Die Oebisfelder 41 1137 war bei der DR die letzte 41, die noch mit dem genieteten 2'2' T 32 - Tender im Einsatz stand. Bei der nächsten Ausbesserung wird die Lok einen 34er Tender bekommen und so ab 1982 wie alle anderen Reko - 41 aussehen.
Blick von der Haldenslebener Fußgängerbrücke auf den Bahnhof mit dem abfahrbereiten P 6454 nach Oebisfelde, 18.09.1981. Auch der Straßenverkehr ist aus heutiger Sicht sehr interressant.
Die Oebisfelder 50 3704 kommt als Lz aus Richtung Flechtingen in Haldensleben an, 05.10.1981. In Haldensleben zweigten zwei interressante Nebenbahnen ab, die wir auf unserer Rundreise natürlich besuchen wollen. Deshalb unterbrechen wir unsere Fahrt in Richtung Oebisfelde mal kurz und begeben uns in Richtung Eilsleben!

 

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